塑料托盤走向物流的五大模式

　　塑料托盤走向物流的五大模式各有優劣,不過都充分做到了對塑料托盤在運輸過程中的管控監理,確保了塑料托（tuō）盤不會成為一次性用（yòng）品（pǐn）.
　　一、自組車（chē）隊模式.
　　由（yóu）生產商購（gòu）買頭車,交（jiāo）付給第三方使用,由（yóu）第三方對隨車的所有（yǒu）物品進行看護保養,每（měi）次配（pèi）送（sòng）完畢返回倉庫,都需要經過庫方的檢查確認後方可將物資移交給庫方.這種模（mó）式,一是保證了（le）企業貨物的物流配送準時（shí）可靠,二（èr）是保證了（le）企業（yè）資（zī）產的完整,無形（xíng）中對企業的資產起到了跟進保護的作用.
　　二、自建地區性配送周轉倉模式.
　　企業在一個核心倉的基礎上（shàng）,向下線城市鋪蓋周轉倉,通過周轉倉再將貨物配送給買方,在（zài）整個貨物運輸配送過程中（zhōng）,都是（shì）由賣方企業在單獨進行操作.這種模式（shì）,一是迅速（sù）直接,整個配送過程中沒有任何第三方插（chā）手,二是對塑料托盤起到（dào）了更好（hǎo）的看護,對塑料托盤（pán）產生的任何狀況都能及時了解,三（sān）是配送貨方便快捷,通過周轉倉就近發貨,方便買方貨物跟進補充。
　　三、采取塑料托盤租賃的模式。
　　由賣方企業向塑料托盤租賃（lìn）方租用塑料托（tuō）盤,在運輸（shū）過程中由塑料托盤租賃公司負責對（duì）塑料托盤進行全程監理,在買方（fāng）企業收貨完畢後,塑（sù）料托盤租賃公司對塑料托盤進行收回.這種模式,一是解決了買賣雙方在塑料托盤運輸環節中存在的困難,二是保證了在買賣雙方利益不受到太大損失的條件下,完成快（kuài）捷準確的運輸配送,三是塑料（liào）托盤的周轉問題得到了（le）有效的解決（jué）,不會（huì）出（chū）現（xiàn）在淡季的時候,企業塑料托盤閑置堆放的情況（kuàng）,從根本上解決了企業資源（yuán）的（de）浪費。
　　四、以地區核心倉為主（zhǔ）,買方提（tí）貨模式。
　　在各個貿易集中區域點設立核心倉,由買方將需求發給賣方企業,再由賣方企業將需求發給離買方近的核心倉進行配（pèi）貨,在一個時間期限內,買方自（zì）主上門提貨.這個模式一（yī）是方便了（le）賣方（fāng）企業,對塑料托盤基本不需要進（jìn）行跟進,二是將貨物裝（zhuāng）卸運輸模式權交給了買方企業,由（yóu）買方企業決定是否帶塑料托盤運輸,三是買方企業也能選擇（zé）自己帶塑料托盤（pán）上門提貨的（de）方式,既保證（zhèng）己方的貨物裝卸運輸方便快捷,又給賣（mài）方企業解決了塑料托盤在運輸過程（chéng）中的疑難問題.
　　五、利用RFID技術（shù）對塑料托盤實行追溯模式。
　　於每個塑料托盤（pán）上（shàng）麵貼明條碼,在出庫的時候全（quán）部掃清（qīng）錄入係統,利用RFID技術特（tè）征,對塑料托（tuō）盤進行跟蹤,確（què）保每個塑料托盤的信息都能（néng）及時被係（xì）統捕捉到,在塑料托盤出（chū）庫的同時,將塑料托盤信息發送給收貨方,由收貨（huò）方配合係統對塑料托盤數量進（jìn）行確認追溯.這種模式（shì）,一是節約了企業的貨運成本,二是企業利用RFID技（jì）術還能及時了解貨物在運輸過程中的動態,三是RFID技術能幫助買賣（mài）雙方在貨物確認方麵（miàn）達到快捷準確的作用。
　　隨著物流配送行（háng）業的迅猛發展,可以預見,帶托運輸模式已經成為了未（wèi）來中國物流運輸的一種必然趨勢,帶托運輸模（mó）式已（yǐ）經在歐美國家得到了充分證明,並且由帶托運輸推動了裝卸貨裝備的發展,提高了工作（zuò）效率,完善了整個物流配送鏈。
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